Legenda navei Titanic a emoționat milioane de oameni de-a lungul ultimelor aproximativ 110 ani și se pare că va rezista probabil și în următoarele sute de ani. Povestea tristă, confruntată într-o maree de superstiții și faptul că această navă a căpătat o reputație rău-augură, dar, totodată, și unul dintre cele mai mari simboluri ale evoluției științifice și tehnologice, o fac o componentă esențială a istoriei noastre.
I. Introducere
Titanic este faimoasa navă britanică construită între anii 1909 și 1912 și care a părăsit prima dată Southamptonul pe 10 aprilie 1912. Ea a schimbat pentru totdeauna procesul de construcție și proiectare a ambarcațiunilor mari, a deschis calea spre noua istorie a călătoriilor maritime și, de asemenea, a schimbat radical selecția pasagerilor.
Inițial, navă a suscitat comentarii încântătoare și multă curiozitate. Deși a existat o revoluție majoră în construcția de navă de-a lungul deceniilor 19 și 20, faima și luxul Titanicului i-au transformat într-una dintre cele mai remarcabile realizări ale vremii.
Legenda Titanicului a călătorit în întreaga lume încă de la punerea ei în circuit, și până astăzi, în urma celor mai mari tragedii maritime. Totuși, nunta a crescut în popularitate și nu se pare că se va liniști prea curând.
II. Construcţia și design-ul navei
Titanicul a fost considerat unul dintre cele mai avansate și cele mai puternic realizate vase de comerț la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului XX. A fost construit în mod deliberat ca fiind cea mai lungă navă (269 m) și cea mai de succes de pe acel moment, cu cea mai mare capacitate de transport a mărfurilor și pasagerilor.
Titanicul a reprezentat aproximativ mai mult decât orice altă navă inovații și avantaje în materie de design. De exemplu, a avut o coadă extinsă, numită “reverse turtleback” și aintită să reducă rezistența apei, o structură de cinci eșaloane pe exterior, care a permis reducerea dunte de administrare și un careu îngust a fost proiectat pentru a reduce presiunea asupra țevii principale.
Cu un design modern, Titanicul a avut, de asemenea, un lux mai mare. Nava a fost dotată cu masini si tehnologii de inovare, cum ar fi lifturi, vestiare, o sala de ambasadori, o sala de muzică, un salon de tratament și numeroase saloane de cateringe.
III. Cruciada de debut și tragedia
Pe 10 aprilie 1912, Titanicul a plecat din Southampton, Marea Britanie, în primul său voiaj. Pe parcursul său, a mai făcut și alte opriri la Queenstown (Irlanda de Sud) și Cherbourg, Franța, pentru a încărca pasageri. La bordul său au fost aproximativ 2200 de persoane din toate clasele sociale.
La 11 aprilie 1912, navigând spre insula Mane, a lovit un ghețar și s-a scufundat la orele 2:20 a.m. în dimineața de 15 aprilie. circa 1500 de persoane au pierit în tragedie.
